河池厂房客户审厂检测备案报告 第三方机构

厂房验厂安全检测：
房屋安全性检测
检测项目：检查房屋结构损坏状况，分析判断房屋安危的过程。
适用范围：已发现危险迹象的的房屋
检测内容及过程：主要检测参数有：
倾斜、沉降、裂缝、地基基础、砌体结构构件、木结构构件、混凝土结构构件、钢结构构件等，各参数的检测一般为现场检测。
非现场检测项目有：
a.混凝土结构构件检测中，混凝土钻芯法检测混凝土强度； b.钢结构构件检测中，钢材抗拉强度试验法检测钢材试件抗拉强度，钢材弯曲强度试验方法检测钢材试件弯曲变形能力。 c．木结构构件检测中，木材顺纹抗压、抗拉、抗剪强度试验，木材抗弯强度及弹性模量试验，木材横纹抗压强度试验。
针对徐州房屋加固改造技术检测评估：
一、已建房屋工程质量检测与评估
由于设计、施工等资料不全，建成的房屋无法竣工验收手续，或虽然资料齐全，但未经竣工验收手续即交付使用。这类检测评估一般是出于竣工验收手续或房屋产权证的目的。图纸不全时尚需测绘必要的建筑、结构图纸。
二、既有建筑结构安全性检测与评估
既有建筑结构安全性的检测与评估，通过现场复核结构布置和荷载情况，材料性能检测，裂缝损伤检测，沉降变形测量，经结构验算和分析，对结构的安全性进行评估，并提出必要的加固处理建议。
三、停建工程复工和续建检测与评估
工程停建后重新启动进行复工和续建时，需对已建结构进行检测评估。对已建工程质量及其对整体结构安全性的影响进行评估，提出必要的处理措施建议。
关于荷载裂缝，判明结构性裂缝的受力性质：
结构性裂缝，根据破坏形式可分为两种：一种是脆性破坏，另一种是塑性破坏。脆性破坏的特点是事先没有明
显的预兆而突然发生，一旦出现裂缝，对结构强度影响很大，危险性也相当大，应予以高度重视，一旦出现，必须立即采取加固或其他安全补救措施。例如中心受压构件裂缝、小偏心受压和大偏心受压构件的压区裂缝、受弯构件的受压区裂缝、斜截面裂缝、冲切面裂缝，以及后张预应力构件端部承压部位裂缝等。塑性破坏特点是事先有明显的变形和裂缝预兆，人们有足够的时间采取措施予以补救，危险性相对小，此种裂缝是否影响结构的安全，应根据裂缝的位置、长度、深度以及发展情况而定。如果裂缝已趋于稳定，且裂缝未超过规定的容许值，则属于允许出现的裂缝，可不必加固。属于这类破坏的受力构件的裂缝有：受拉构件正载面裂缝，受弯构件和大偏心受压构件正载面受拉区裂缝等。
荷载裂缝
荷载裂缝一般多出现在构件的受拉区域、受剪区域或振动严重等部位，在荷载作用下变形过大而产生的裂缝。产生的主要原因是结构设计、施工错误、承载能力不足等等。钢筋混凝土结构是由混凝土和钢筋共同承担极限状态的承载力, 结构设计师需根据地基情况、静、动荷载、环境因素、结构耐久性等情况控制荷载裂缝。对结构荷载作用引起的裂缝问题,有两种情形：种情形是设计规范规定很灵活,没有验算裂缝的明确规定,任由设计人员自由处理。第二种情形则是设计规范有明确规定,对于荷载裂缝有计算公式，并有严格的允许宽度限制,如我国《混凝土结构设计规范》(G010-2002) ,设计师对结构裂缝控制考虑不周,是结构荷载裂缝发生过多的主要原因。

承载力核算，归纳起来有两种方法：
1、均摊载荷验算法
该方法的原理是：将设备的重量均摊到每一个设备的平均占地面积上，然后将该均摊的载荷与楼房的设计承重（单位面积）进行对比，如果均摊载荷小于设计承重，则楼房是安全的，反之则是不安全的。例：一台设备重量Q=1000公斤，外形尺寸：长×宽×高＝600mm×800mm×2200mm，设备四周均有走道，走道宽度均为800mm，楼房的设计承重是       P=600kg/m2。
Q = 1000 kg
A =（0.6＋0.8/2＋0.8/2）×（0.8＋0.8/2＋0.8/2）＝2.24 m2
设备对地面产生的均摊荷载q＝Q/A＝1000/2.24＝446 kg/m2
由于q <＝P，设备可以安全安装。
对于我们的情况：LVG1200设备的重量：Q=6800kg，平均占地面积（将过道均摊）：A=18m2，楼房设计承重：P = 1000kg/m2
设备对地面产生的均摊荷载q＝Q/A＝6800/18＝377 kg/m2
由于q <＝P，设备可以安全安装。
该方法不是很准确，因为它是将设备的重量均摊在总的占地面积上，它没有考虑把设备集中一点放置时情况，因此不是很科学，只能作为一个简单的估算。
2、等效均布载荷载
目前，在建筑上普遍采用的计算方法是等效均布载荷法。该方法的原理是：
在建筑设计时，设计师往往采用均布载荷作为设计的依据，并以此代表楼面上的不连续分布的实际载荷。但在实际使用时，楼板上的实际载荷并不是按照理想的均匀状态分布，而是由很多局部集中载荷构成。因此，在实际校核时，需要将这些局部的集中载荷折算成连续的等效均布载荷，而折算的原则是：折算后的等效均布载荷对楼板所产生的内应力，要等于实际的局部集中载荷对楼板所产生的内应力。如果折算后的等效均布载荷小于设计时所给定的均布载荷，则楼房是安全的。
现代厂房一般都是框架式结构，楼板也以现浇为主，楼板的承重一般经过“楼板→次梁→主梁→柱→地面”的传递路线，如图1所示。
由于楼板的四面都受到约束，因此楼板的受力模型可以看做双向板，对双向板的受力需要使用有限元分析，由于楼板的边界条件很难确定，因此大部分校核都把楼板看做单向板。一般来说，由于双向板四周受到均匀的支撑，因此按单向板的计算结果会更偏于安全。

楼板受两个力，一个是压力，另外一个是钢筋产生的纵向拉力.
楼板整体是平衡的，那么这个拉力是用来与那个力平衡的.这个力明显不属于重力、弹力、摩擦力、电场力、磁场力的范畴. 我司是业内的检测、、认证机构，从事建设工程质量检测，工程测量勘察，房屋质量检测，工程监理，工程咨询，隔震减震，地震安全性评价，建筑能源审计，能效测评，在工程技术服务领域享有较高度。镇江市楼板检测此类型房屋主要为改造内部整体结构或者接建新房屋荷载等。的重点就是复核验算，检查其改造前和改造后对房屋整体是否产生了影响，是否满足规范的要求。
个超纲的点.在物理和理论力学中，假设受力体是不变形的刚体.讨论的是物体在外力作用下的速度、加速度、运动轨迹和运动中的能量转换问题.在这里没有内力、变形、强度等概念.但在工程结构中，受力体是由“可变形固体”材料组成的结构.这时，结构在外力作用下，就会产生变形.也正是由于这种变形，才产生了抵抗外力的内力.也正是由于这种内力，结构才表现出承力和传力的功能. 第二个超纲的点.粤教版教材认为物体静止的条件是受力平衡，根本不考虑转动，不涉及转动平衡，而这道题恰恰属于转动平衡. 物体的平衡是指两个不同的平衡的合称，即位动平衡和转动平衡.前者对应的是平动（滑动），平衡条件为所收合外力为零，平动过程中物体自身的各质点间不会产生相对位移.后者对应的是转动，平衡条件为以某点为支点，总力矩为零，则称相对这点转动平衡.纯转动（合外力为零，相对某点合力矩不为零）的过程中物体的质心是不会产生位移的. 

已建成的下列房屋建筑工程，未采取抗震设防措施且未列入近期拆除改造计划的，应当委托具有相应的单位按现行抗震标准进行抗震：
(一)《建筑工程抗震设防分类标准》中甲类和乙类建筑工程；(二)有重大文物价值和纪念意义的房屋建筑工程；(三)地震重点监视防御区的房屋建筑工程。鼓励其他未采取抗震设防措施且未列入近期拆除改造计划的房屋建筑工程产权人，委托具有相应的单位按现行抗震标准进行抗震。经需加固的房屋建筑工程，应当在县级以上地方建设主管部门确定的限期内采取必要的抗震加固措施；未加固前应当限制使用。
第十三条　从事抗震的单位，应当遵守有关房屋建筑工程抗震设防的法律、法规和工程建设强制性标准的规定，保证房屋建筑工程的抗震质量，依法承担相应责任。
第十四条    对经需抗震加固的房屋建筑工程，产权人应当委托具有相应资质的设计、施工单位进行抗震加固设计与施工，并按国家规定办理相关手续。
抗震加固应当与城市近期建设规划、产权人的房屋维修计划相结合。经需抗震加固的房屋建筑工程在进行装修改造时，应当同时进行抗震加固。
有重大文物价值和纪念意义的房屋建筑工程的抗震加固，应当注意保持其原有风貌。
第十六条    已按工程建设标准进行抗震设计或抗震加固的房屋建筑工程在合理使用年限内，因各种人为因素使房屋建筑工程抗震能力受损的，或者因改变原设计使用性质，导致荷载增加或需提高抗震设防类别的，产权人应当委托有相应资质的单位进行抗震验算、修复或加固。需要进行工程检测的，应由委托具有相应资质的单位进行检测。
第十七条　破坏性地震发生后，当地建设主管部门应当组织对受损房屋建筑工程抗震性能的应急评估，并提出恢复重建方案。
第十八条    震后经应急评估需进行抗震的房屋建筑工程，应当按照抗震标准进行。经需修复或者抗震加固的，应当按照工程建设强制性标准进行修复或者抗震加固。需易地重建的，应当按照国家有关法律、法规的规定进行规划和建设。
1.4《工程结构可靠性设计统一标准》G153-2008中关于检测的规定
1）基本规定中的3.4.6条
3.4.6工程结构应按设计规定的用途使用，并应定期检查结构状况，进行必要的维护和维修；当需变更使用用途时，应进行设计复核和采取必要的安全措施。 
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